Paano matukoy ang kalidad ng wire at cable pakyawan?

Ang sistema ng pagsusuri ng kalidad ngwire at cable pakyawannakasalalay sa dalawahang pag -verify ng materyal na pagganap at integridad ng istruktura. Ang pangunahing ito ay namamalagi sa synergy ng kadalisayan ng conductor, pagkakapareho ng pagkakabukod at lakas ng mekanikal na lakas. Ang pakyawan na modelo ay nailalarawan sa pamamagitan ng scale na katangian ng link ng sirkulasyon ng produkto, ngunit ang mga pagkakaiba sa mga raw channel ng pagkuha ng materyal at mga proseso ng paggawa ng iba't ibang mga supplier ay humantong sa makabuluhang pagpapakalat ng kalidad.

Ang antas ng oksihenasyon ng cross section ngwire at cable pakyawanAng conductor ay maaaring preliminarily na hinuhusgahan ng visual inspeksyon, habang ang katatagan ng conductive na pagganap ay kailangang pagsamahin sa pagsusuri ng takbo ng pagbabago ng paglaban. Ang pag-iipon ng rate ng layer ng pagkakabukod ay malapit na nauugnay sa proseso ng pag-link sa cross, at ang thermal extension test ay hindi direktang sumasalamin sa paglaban ng temperatura ng materyal. Ang pag-verify ng pagganap ng retardant ng apoy ay nakasalalay sa vertical burn test upang obserbahan ang morphology ng carbonization, ngunit ang pakyawan na eksena ay madalas na kulang sa mga kondisyon ng pagsubok sa site at umaasa sa makasaysayang data traceability ng mga third-party na laboratoryo.

Anong mga kadahilanan ang dapat isaalang -alang ng mga customer kapag bumiliwire at cable pakyawan?

Ang pagkakasalungatan sa pagitan ng makunat na lakas at pagpapaubaya ng UV ngwire at cable pakyawanKaraniwan ang Sheath, at ang mga panlabas na eksena ay kailangang makahanap ng balanse sa pagitan ng dalawa. Kinukumpirma ng pagsunod sa kapaligiran ang mabibigat na nilalaman ng metal sa pamamagitan ng pagsubok sa ROHS, at tinitiyak ng sertipikasyon na ang mga nalalabi sa kemikal ay sumunod sa mga international directives. Kapag pumipili, kailangang timbangin ng mga customer ang mga panandaliang gastos sa pagkuha laban sa mga pangmatagalang panganib sa pagkabigo. Ang ilang mga mamamakyaw ay nakamit ang kumpetisyon sa presyo sa pamamagitan ng paglabo ng nominal na cross-sectional area, at ang mga paglihis sa aktwal na kasalukuyang kapasidad ng pagdadala ay maaaring maging sanhi ng labis na aksidente.